La sécurité de nos enfants est la priorité absolue, surtout lorsqu’ils sont passagers sur une moto ou un scooter. En Europe, c’est la norme ECE (Economic Commission for Europe) qui garantit un niveau de protection minimal pour les casques moto. Pendant des années, la référence était la norme ECE 22.05. Cependant, l’évolution des connaissances scientifiques sur les traumatismes crâniens a conduit à l’introduction d’une nouvelle et plus exigeante norme : l’ECE 22.06.

Comprendre ces certifications est crucial pour choisir le bon casque moto pour votre enfant.

1. La Fin d’une Ère : Ce Que la Norme ECE 22.05 Mesurait

La norme ECE 22.05 a été la référence pour l’homologation des casques pendant plus de vingt ans. Elle testait la capacité d’absorption des chocs du casque en le projetant sur des enclumes à une vitesse unique (environ 27 km/h) sur un nombre limité de points d’impact (généralement cinq).

Bien que cette norme ait offert une base de sécurité solide, elle présentait des lacunes importantes :

• Elle ne prenait pas en compte les impacts obliques ou rotationnels, qui sont pourtant responsables des commotions cérébrales les plus graves.
• Les tests se concentraient sur une seule vitesse d’impact, alors que les accidents réels impliquent des énergies variées (chocs à basse et à haute vitesse).
• Les accessoires (visières solaires intégrées, mentonnières des modulables) n’étaient pas systématiquement testés pour s’assurer qu’ils ne compromettaient pas la sécurité en cas d’accident.

2. ECE 22.06 : Une Révolution pour la Sécurité du Cerveau

La nouvelle norme ECE 22.06, progressivement mise en place depuis 2022/2023, est conçue pour simuler les conditions d’accident les plus proches de la réalité, offrant ainsi une protection supérieure, y compris pour les enfants dont le crâne est encore en développement.

A. Des Tests d’Impacts Plus Nombreux et Variés

La différence majeure réside dans l’extension et la diversification des tests :

• Multiplication des Points : Le nombre de points d’impact testés passe de 5 à jusqu’à 18 points différents sur la coque du casque, dont certains sont choisis de manière aléatoire.
• Vitesses Diversifiées : Les tests sont désormais effectués à des vitesses plus basses (simulant une chute à l’arrêt ou à faible allure) et plus élevées, pour évaluer la résistance à différentes énergies cinétiques.

B. L’Introduction Cruciale du Test Oblique

C’est l’amélioration la plus significative. Le test oblique évalue la capacité du casque moto à gérer les forces de rotation :

• Le casque est projeté à un certain angle contre une surface recouverte de papier abrasif.
• Ce test mesure les forces rotationnelles transmises au cerveau lors d’un choc tangentiel (par exemple, si la tête glisse sur l’asphalte). La norme 22.06 introduit un seuil maximal à ne pas dépasser pour ces forces.

Cette fonctionnalité est essentielle pour les casques enfants, car elle réduit le risque de lésions cérébrales graves souvent associées à ces mouvements de torsion.

C. La Vérification des Accessoires

Désormais, tous les éléments et accessoires intégrés au casque moto (écrans solaires, visières, mentonnières amovibles, et même les emplacements pour intercoms) doivent être testés et homologués avec le casque. Cela garantit qu’ils ne se brisent pas dangereusement ou qu’ils ne compromettent pas l’absorption de l’énergie en cas d’impact.

3. Légalité : Que Faire de Mon Casque 22.05 ?

Rassurez-vous : si vous possédez déjà un casque moto pour enfant homologué ECE 22.05, il reste légal pour circuler sur la route. La nouvelle norme vise principalement les fabricants, qui ne peuvent plus produire ni homologuer de nouveaux modèles sous l’ancienne norme.

Notre Recommandation : Lors de l’achat d’un nouveau casque moto pour votre enfant, il est fortement conseillé de choisir un modèle portant la certification ECE 22.06. Ces casques offrent un niveau de protection significativement supérieur, intégrant les dernières avancées pour minimiser les risques de traumatismes crâniens, qu’ils soient directs ou rotationnels.